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福州火车站北站房20日投用旅客上进下出方便打的《资讯》

发布时间:2020-11-19 11:14:14 阅读: 来源:毛毡厂家

经过三年多的施工,福州火车站北站房终于要在本月20日投入使用了,南北站房将正式打通。昨天,海都记者提前走访了北站房区域。对于沿三环的市民而言,直接走三环可直达北站房候车区和售票区,近400个停车位缓解了停车难问题。而“上进下出”的结构让旅客出了出站闸机即可打到的,不用再往上爬一层。公交等配套也将在20日前确定。

北站房地面一层新建的停车场

三层结构“上进下出”

福州火车站表示,为满足2015年春运大客流乘降需要,新扩建的北站房将于1月20日正式投入运营。北站房及北广场开通使用后,预计每天旅客进出流量将达到5万余人次。

福州火车站北站房采用伞状造型,融入浓郁的闽都建筑特色和现代化元素。屋顶玻璃采光,室内大跨度大空间布局,光线充足透亮。

北站房分为地下一层,地面以上部分主体两层、局部三层。较南站房不同,增设了升降电梯。旅客将从一楼进入站房,从负一楼出站,形成“上进下出”的运输格局。

在北站房西侧,也就是靠近公交站的一侧,设置了上下两层的售票厅。其中,位于二楼的售票厅将于20日启用。记者在现场看到,售票厅设置了6个人工售票窗口和9台自动售票机,并预留了更多自动售票机的位置。

售票厅隔壁就是火车站的北站房候车区。记者了解到,去年1月8日,该候车区已先期启用,但面向三环路一侧的出入口并未开通。而从20日起,该出入口将开通。

此外,为了给广大旅客提供便利,福州市环卫部门还将在福州站南、北广场适当地点,各设置一处环保型集便式公共厕所。

福州火车站北站房已基本竣工

开车走三环可直达北站房

“今后市民从五四北、金山等方向到火车站,不用再挤二环进来了,从三环就能直接抵达。”承担施工任务的中铁建集团项目经理陈月平告诉记者,北站房建有东西两条匝道桥,2个匝道出口对接三环辅道。车辆可以直接通过匝道桥来到北站房二层。

以五四北的市民为例,从秀峰路或者福飞北路进入三环辅路,一出罗汉山隧道口,即可看到前往北站房二层的匝道桥。而乘客下车后,送客司机可沿匝道桥前往位于地面层的停车场,或者沿三环辅路离开火车站。

记者昨天做了一个体验,从五四北的中天翡翠城按此路径开车前往北站房,大概用时5分钟;而从同一地点经二环前往火车站南站房,则用时超过20分钟。施工方负责人刘一兵还告诉记者,北站房地面一层和地下共建了近400个停车位,可缓解火车站停车难问题。

据了解,备受市民关注的站西路和站东路也在施工中,预计今年4月底站西路即可通车,年底站东路通车。届时,从火车站南站房区域到北站房区域将更加快捷。

有7~9条公交线汽车北站也将搬迁

而对于搭乘公交出行的旅客,记者昨天看到,位于北站房西侧的公交车站已经基本完工。刘一兵说,按照规划,在春运前,原本在火车站南站房前设置的25条公交线中,将有7到9条转移到北站房上下客,但具体的公交线路还需等公交公司进行设计和公布。

记者了解到,福州火车站未来将打造“中央车站”的模式。其中,原先的闽运汽车北站等长途客运站也将搬迁到北站房地块。记者在现场看到,长途汽车站的选址位于公交车站西侧,目前已经进入拆迁阶段,预计今年就能开始建设。此外,福州地铁也将在火车站地区设置多个出入口。

对于市民关心的火车站“打车难”问题,记者了解到,的士停靠区位于地下一层旅客出口处,今后市民出了站不用再往上走,即可搭乘的士。

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